为了提高停车场车位的利用效率,科学技术的进步推动了停车引导系统的产生。这个系统可以连接多个停车场的数据,实现停车位的互补利用。国内已建成的停车诱导系统,新泰市道闸,大多采用三级诱导:一级诱导设置在主干道,蓝牙道闸系统,二级诱导设置在次干道,三级诱导设置在靠近停车车牌识别一体机的优劣关键在于识别率。高识别率又与车牌识别算法密切相关,例如冠宇现代车牌识别一体机采用自主研发的PC版算法,是专门针对停车场环境而开发的,道闸安装方法,适应停车场车速慢、角度大、识别距离短等特点,特别是大角度,是其它应用场景所不具备的
车牌识别技术的使用将大大减少交通和通事故现象,也为各类交通事故以及人生和财产安全的事后处理提供有力的证据,对我国交通治安等方面都有着举足轻重的作用。
不管采用何种触发方式,停车场道闸,一套成熟的车牌识别系统可以有效实现对过往车辆进行实时监控、分析,获取车牌号码、车牌颜色、车辆类型等各种信息,部门有效打击盗抢和黑名单机动车、查缉交通肇事逃逸车辆、分析交通状况、加强治安管理等提供强有力的支持。