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2.管线敷设
管线敷设相对比较简单,在管线敷设之前,对照停车场系统原理图及管线图理清各信号属性、信号流程及各设备供电情况;信号线和电源线要分别穿管,对电源线而言,不同电压等级、不同电流等级的线也不可穿同一条管。
地感线圈的埋设:地感线圈的埋设一般跟管线敷设同时进行,具体方法参阅相关图纸。
停车场系统所有线材型号:
(1).通讯线(管理电脑至出入口机):RVVP6*0.3mm2
(2).控制线(出入口机至道闸):RVVP6*0.3mm2
(3).视频线(出入口摄橡机至管理电脑):75-5同轴电缆
(4).地感线:耐高温抗腐蚀单股多芯1.5mm2导线绕制3圈,埋放深度3cm—5cm;
(5).电源线:(供电至读卡机、道闸、摄像机)RVV3*2.5 mm2;
3.设备安装、接线(详见安装图及接线图)
(1).出入口机、道闸的安装:
a.浇铸一高10-20CM的防水防撞的安全岛(安装基座),并在出入口机、道闸底座中部预埋铺设管线
b.用四个膨胀螺栓将出入口机、道闸固定在安全岛上。
(2).地感线圈的埋设:
a.地感线圈埋设是在出入口车道路面铺设完成后或铺设路面的同时进行的;
b.当路面铺设好或正在铺设路面时,在出入口机、道闸安装位置附近的车道上,切一线圈放置槽(线圈放入切槽内,切槽宽为1.5CM), 地感线圈尺寸为200CM(长)X80CM(宽)X5CM(深);
c.将地感线沿切槽绕3圈,并将线圈的两个端子引入出入口机、道闸的机箱内,并用水泥或沥青填充切槽。
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停车场出卡机不出卡
引起原因:出卡机死机、线路出现故障、出卡机损坏。
处理方法:出现出卡机不出卡现象时先将控制机断电,再次上电看是否正常;按控制机接线图检查出卡机部分线路是否出现断路或短路;如果线正常可能是出卡机损坏。
提示:
A、强光环境对出卡机有较大影响,因出卡机上使用了多个光电检测器件,暴露在较强光环境下会产生误报警,造成不出卡或乱出卡;
B、如果是在组装调试中出现的问题,应多检查接线,并确认出卡机型号和控制板是否匹配。
C、IC卡和ID卡的出卡模式有区别,注意拨码开关的设置(S3第8位拨为ON为ID卡)。
具体使用编辑
1.永久用户车辆进入停车场时,读感器自动检测到车辆进入,并判断所持卡的合法性。如合法,道闸开启,车辆驶入停车场,摄像机抓拍下该车辆的照片,并存储在管理电脑。
2.临时用户车辆进入停车场时,从出票机中领取临时卡,数字录像机抓拍下该车辆的照片,并存储在电脑里,控制器记录下该车辆进入的时间,联机时传入电脑。
3.永久用户车辆离开停车场时,读感器自动检测到车辆离开,并判断所持卡的合法性。如合法,道闸开启,车辆离开停车场,摄像机录下该车辆的照片,并存储在电脑里,控制器记录下该车辆离开的时间,联机时传入电脑。
4.临时用户车辆离开停车场时,控制器能自动检测到临时卡,提示司机必须交费,临时车必须将临时卡交还保安,并需交一定的费用。经保安确认后方能离开。车辆驶出停车场时,摄像机录下该车辆的照片,并存储在数字录像机中,控制器记录下该车辆离开的时间,联机时传入数字录像机。
为了有效防止不法分子偷停车卡后再入停车场偷车的情况发生,采用图像捕捉卡将入口处摄取的车辆图像存入计算机硬盘,当车辆出场时,采用图像捕捉卡将出口处摄取的车辆图像存入计算机,计算机自动调出入场时车辆图像及出场时的图像,经人工识别,确认同一卡号,同一车辆时放行;异者报警。
因为系统具有车辆图像捕捉功能,所以停车场除对临时外来车辆及固定月租卡车辆管理以外,同时也可保证停放车辆的安全,并有效地防止车辆丢失。
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